其中一個(gè)推動(dòng)上海大眾公司取得成功的經(jīng)驗(yàn)是其專業(yè)化的質(zhì)量控制方法。上海大眾的管理層認(rèn)識到三坐標(biāo)測量機(jī)在進(jìn)行鈑金件總成和分總成的測量方面，是一種精確而又有效的方法。1995年，公司在開發(fā)新型Santana 2000轎車時(shí)，從意大利DEA公司購買了兩臺三坐標(biāo)測量機(jī)，一臺是DELTA 3408，另一臺是BRAVO 4308型。1999年，上海大眾公司在帕薩特生產(chǎn)線上又安裝了三臺DEA公司的BRAVO NT型測量機(jī)。

　　BRAVO NT測量機(jī)是一種大型的、高性能的水平臂測量機(jī)，專門設(shè)計(jì)用來靈活地在線檢測車身和分總成的尺寸，因?yàn)槭窃谏�產(chǎn)線上實(shí)施在線檢測，所以對于速度、精度、可靠性以及在減少設(shè)備維護(hù)方面均提出了較高的要求BRAVO NT可以很方便地整合在生產(chǎn)線中，構(gòu)成一個(gè)多臂檢測單元，此單元把測量機(jī)的靈活性、可編程性與傳統(tǒng)測量器具的易用性和高速度結(jié)合在一起。

　　BRAVO NT測量機(jī)具備開放式結(jié)構(gòu)，可簡化部件的安裝和卸載。連續(xù)可動(dòng)的伺服關(guān)節(jié)可使測量機(jī)的測頭進(jìn)行各種旋轉(zhuǎn)探測，以滿足高速測量鈑金件的需要。在豎直Z向和X水平方向上的內(nèi)置空氣循環(huán)，可減少內(nèi)部溫度分布不勻，從而在起伏不定的環(huán)境溫度條件下，提高了測量精度。

　　“BRAVO NT的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)和效率確保生產(chǎn)線以高速運(yùn)行。”

　　在上海大眾公司的帕薩特（Passat）生產(chǎn)線上，兩臺BRAVO NT型測量機(jī)專門用于測量各類分總成，如側(cè)板、前后底架、前后蓋和白車身的測量。第三臺測量機(jī)用于校驗(yàn)測量編程的控制精度。

　　進(jìn)行測量時(shí)，操作者只要簡單地點(diǎn)擊屏幕上的圖標(biāo)，即可開始測量。測量過程是自動(dòng)完成的，一次典型的全車體檢測過程大約需要40分鐘。

　　BRAVO NT測量機(jī)裝備了自動(dòng)測頭更換系統(tǒng)來提高靈活性。在測量過程中根據(jù)測量的分總成或白車身的不同特點(diǎn)，測頭和測桿可以快速進(jìn)行更換。

　　BRAVO NT的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)和效率確保生產(chǎn)線以高速運(yùn)行。在Santana 2000生產(chǎn)線上，我們僅有一臺BRAVO，并且僅檢測車身和一些分總成部件。在帕薩特生產(chǎn)線上，我們使用了三臺BRAVO NT測量機(jī)，我們可以測量全部的部件，以便用于質(zhì)量分析。

　　在上海大眾公司，BRAVO NT測量機(jī)使用了DEA公司的CHORUS軟件。CHORUS具備基于DMIS系統(tǒng)的用戶界面，并引入形象化的圖標(biāo)，通過簡單的指向－點(diǎn)擊功能，就可啟動(dòng)許多功能強(qiáng)大的組合功能。這些功能包括了從基本的尺寸測量一直到表面形狀的生成和分析等。CHORUS軟件是有效的多臂檢測單元控制管理軟件，在一個(gè)軟件中，提供了獨(dú)特的多達(dá)10軸控制測量能力。測量數(shù)據(jù)可由DES數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行分析�；�于數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，上海大眾的工程師可以判定生產(chǎn)線是否需要調(diào)整。

　　過去開發(fā)一款新系列車型時(shí)，生產(chǎn)線上的零部件檢測需要專用的測量器具，并且在上新生產(chǎn)線時(shí)，以前的一整套測量器具都不能再利用了。最初開發(fā)帕薩特時(shí)，上海大眾就在生產(chǎn)線上使用BRAVO NT測量機(jī)，而不是專用測量器具。這樣，在其開發(fā)下一代產(chǎn)品時(shí)，這些BRAVO NT在編程方面的通用性，所以仍能用來滿足將來的檢測要求。這會(huì)降低成本，同時(shí)作為靈活制造單元的一個(gè)完整部分，也說明了BRAVO NT的實(shí)用性。